waiMenu_title
waiMenu_font
waiMenu_font_defaultwaiMenu_font_lwaiMenu_font_xl
waiMenu_contrast
waiMenu_contrast_defaultwaiMenu_contrast_l
waiMenu_hideImages
waiMenu_hideImages_offwaiMenu_hideImages_on
waiMenu_avoidAnimations
waiMenu_avoidAnimations_offwaiMenu_avoidAnimations_on
Vorlesen
waiMenu_pageReader_start
waiMenu_pageReader_pause
waiMenu_pageReader_stop
Feld
Feld

Kreisstraße GZ 17: Fertigstellung der Mindelbrücke Jettingen erfolgt erst im Mai 2026

Pressemitteilung des Staatlichen Bauamts Krumbach vom 28.01.2026: Der Abschluss der Brücken- und Fahrbahn-Bauarbeiten verzögert sich leider erneut. Eine Verkehrsfreigabe kann voraussichtlich erst Mitte Mai 2026 erfolgen.

Seit Anfang Februar 2025 ist die Kreisstraße GZ 17 (Wettenhauser Straße) in Jettingen-Scheppach aufgrund des Ersatzneubaus der Mindelbrücke gesperrt. Die zwischenzeitlich anvisierte Fertigstellung im März 2026 verschiebt sich leider erneut.
Grund für die neuerliche Verzögerung ist die verspätete Lieferung der erforderlichen Stahl-Chargen durch den Stahllieferanten an den beauftragten Stahlbauunternehmer. Bei der Materialprüfung des Stahllieferanten wurde eine fehlerhafte Charge des für die Brücke vorgesehenen Cortenstahl (einer wetterfesten und äußerst robusten Stahlsorte) festgestellt. Die betroffene Stahllieferung musste ersetzt werden und konnte dadurch erst verspätet an den beauftragten Stahlbauunternehmer geliefert werden. Durch die verspätete Lieferung verschiebt sich die Fertigstellung der Brückenteile im Werk auf Ende Januar 2026.

Die drei für den Brückenbau erforderlichen 20 m langen Brückenteile mit einem Gewicht von jeweils rund 40 Tonnen werden nach dem aktuellen Bauzeitenplan getrennt in der Zeit vom 09.02.2026 bis 27.02.2026 auf die Baustelle geliefert. Im Anschluss werden die Brückenteile vor Ort auf einem nebenliegenden Montageplatz verschweißt und bis Ende März 2026 in einem Stück auf die bereits fertiggestellten Brückenunterbauten eingehoben. Nach diesem Einhub wird das Brückenbauwerk mit Geländern, Fahrbahnabdichtung und Dehnfugen versehen. Abschließend erfolgt der Einbau der Fahrbahndecke. Die erforderlichen Bauarbeiten dauern bis Mitte Mai 2026 an. Erst danach kann die vorhandene Vollsperrung der Kreisstraße GZ 17 aufgehoben und das neue Brückenbauwerk dem öffentlichen Verkehr übergeben werden.

Das Staatliche Bauamt Krumbach bittet alle betroffen Verkehrsteilnehmer und Anlieger um Verständnis für die entstehenden Beeinträchtigungen.

Ansprechpartner:
Jürgen Gleixner
Abteilungsleiter Konstruktiver Ingenieurbau
Staatliches Bauamt Krumbach, Nattenhauser Str. 16, 86381 Krumbach
Telefon +49 (8282) 9908 256  | E-Mail: juergen.gleixner@tbakru.bayern.de